全國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綠電制氫項(xiàng)目并網(wǎng)

2024年1月6日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綠電制氫項(xiàng)目——納日松光伏制氫示范項(xiàng)目40萬(wàn)千瓦光伏綠電成功并入蒙西電網(wǎng)。項(xiàng)目依托太陽(yáng)能與氫能深度耦合，年產(chǎn)綠氫1萬(wàn)噸，副產(chǎn)氧氣8.5萬(wàn)噸。

全國(guó)首個(gè)城鎮(zhèn)燃?xì)鈸綒渚C合科技實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

2024年1月10日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)年度工作總結(jié)暨成果發(fā)布會(huì)在深圳召開(kāi)。會(huì)上發(fā)布了全國(guó)首個(gè)城鎮(zhèn)燃?xì)鈸綒渚C合科技實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的成果，該平臺(tái)已成功為深圳求雨嶺生活區(qū)安全供氣近200天，標(biāo)志著“氫進(jìn)萬(wàn)家”邁入新階段。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)摻氫比5%-20%、壓力覆蓋城鎮(zhèn)燃?xì)馊秶脷淙丝诔?000人。

全國(guó)首飛四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)

2024年2月1日，世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功首飛，標(biāo)志我國(guó)在氫能航空領(lǐng)域取得重要突破。這款飛機(jī)由楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，搭載國(guó)內(nèi)首款2.0L零排放氫燃料內(nèi)燃機(jī)，功率達(dá)120千瓦，核心部件初步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。作為“銳翔”新能源飛機(jī)系列的重要成果，該飛機(jī)具有碳排放近零的優(yōu)勢(shì)。

全國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟成立

2024年4月13日，國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟在上海嘉定安亭鎮(zhèn)成立，成員包括紅杉中國(guó)、國(guó)綠投資、恒旭資本等數(shù)十家知名金融機(jī)構(gòu)和氫能企業(yè)。嘉定氫能港作為上海首批市級(jí)特色園區(qū)，已吸引70余家國(guó)內(nèi)外燃料電池系統(tǒng)集成及零部件重點(diǎn)企業(yè)入駐，涵蓋制氫、儲(chǔ)氫等環(huán)節(jié)，累計(jì)投資總額超過(guò)100億元。

全國(guó)首個(gè)直吹冷卻氫能發(fā)動(dòng)機(jī)亮相

2024年5月24日，北京航空航天大學(xué)研制的“北航氫動(dòng)一號(hào)”全電航空發(fā)動(dòng)機(jī)完成首飛。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用氫燃料電池供能，通過(guò)創(chuàng)新的直吹冷卻設(shè)計(jì)，利用推進(jìn)器產(chǎn)生的氣流實(shí)現(xiàn)燃料電池的進(jìn)氣反應(yīng)和冷卻，取消傳統(tǒng)冷卻風(fēng)扇，減輕系統(tǒng)重量。相比同質(zhì)量鋰電池，氫燃料電池續(xù)航時(shí)間提升一倍。首飛試驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率穩(wěn)定，續(xù)航性能優(yōu)異。

全球首臺(tái)自動(dòng)加氫機(jī)器人上崗

2024年6月5日，全球首臺(tái)耐低溫自動(dòng)加氫機(jī)器人在國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資巴圖塔加氫站投用，支持零下25°C環(huán)境下全天候?yàn)闅淠軇?dòng)力調(diào)車機(jī)車加氫。該機(jī)器人加氫流量達(dá)每分鐘7.2千克，30分鐘可加滿一臺(tái)機(jī)車，為其提供8小時(shí)續(xù)航。系統(tǒng)具備力控軟浮動(dòng)和抗日光干擾3D視覺(jué)技術(shù)，定位精度高，安全可靠，獲國(guó)內(nèi)首個(gè)加氫機(jī)器人防爆認(rèn)證。

全國(guó)首個(gè)全場(chǎng)景氫能港口建設(shè)啟動(dòng)

2024年6月13日，全國(guó)首個(gè)全場(chǎng)景氫能港口在山東港口青島港啟動(dòng)建設(shè)。青島港將構(gòu)建氫氣供應(yīng)、高效加氫、用氫安全管控“三大體系”，打造一體化全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉叮茝V50輛氫能車輛，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超80萬(wàn)公里，減少碳排放1000噸以上。港口計(jì)劃研發(fā)7000匹超大功率氫電混合動(dòng)力拖輪，進(jìn)一步推動(dòng)氫能從陸域向水域延伸。

全國(guó)首列氫能源智軌電車在川下線

2024年1月10日，國(guó)內(nèi)首列氫能源智軌電車在宜賓三江新區(qū)中車鐵投公司智軌產(chǎn)業(yè)基地成功下線，將于8月投入宜賓智軌T4線運(yùn)營(yíng)。電車配備35兆帕儲(chǔ)氫系統(tǒng)，儲(chǔ)氫量30千克，氫能續(xù)航超170公里，一次加氫可行駛200多公里，滿足城市公共交通長(zhǎng)距離需求。同日，中車鐵投公司加氫站正式揭牌，支持35兆帕和70兆帕壓力加氫需求。

全國(guó)首個(gè)氫基綠色能源交易平臺(tái)

2024年7月10日，2024滴水湖高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)在臨港新片區(qū)召開(kāi)，聚焦綠色化與數(shù)字化航運(yùn)。會(huì)上揭牌了上海氫基綠色能源交易所，計(jì)劃構(gòu)建綠氫、綠氨、綠色甲醇交易體系，成為全球氫基產(chǎn)品交易中心。臨港新片區(qū)還推動(dòng)綠色甲醇燃料“船對(duì)船”加注服務(wù)，今年已完成80噸加注，顯著減少碳排放。大會(huì)還吸引聞基生物等4個(gè)綠色航運(yùn)項(xiàng)目落地，國(guó)際航運(yùn)數(shù)字身份認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布，助力航運(yùn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

三級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)程高模試驗(yàn)成功

2024年7月23日，中國(guó)航天科技集團(tuán)六院完成新一代載人運(yùn)載火箭三級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)在垂直高空模擬試驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)程試驗(yàn)。是我國(guó)首次在千秒量級(jí)高空模擬環(huán)境下驗(yàn)證最大噴管面積比液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)程工作可行性。該試驗(yàn)為載人月球探測(cè)工程提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗(yàn)所用垂直高空模擬試驗(yàn)臺(tái)由六院101所設(shè)計(jì)建設(shè)，是全球試驗(yàn)時(shí)間最長(zhǎng)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬設(shè)施。

全球領(lǐng)先AEM制氫技術(shù)重大突破

2024年8月3日，南開(kāi)大學(xué)羅景山教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合西班牙巴斯克大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)，在陰離子交換膜（AEM）電解水制氫領(lǐng)域取得重要突破。研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)金屬載體相互作用構(gòu)筑高活性析氫催化劑，實(shí)現(xiàn)了每平方厘米5安培電流密度下穩(wěn)定運(yùn)行超1000小時(shí)，滿足AEM技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用需求。相關(guān)成果發(fā)表于《自然·通訊》。

全球首個(gè)氫內(nèi)燃機(jī)批量發(fā)電項(xiàng)目啟動(dòng)

2024年8月12日，中關(guān)村道依茨氫氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電示范項(xiàng)目在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成功點(diǎn)火啟動(dòng)，成為全球首個(gè)氫內(nèi)燃機(jī)批量發(fā)電項(xiàng)目。項(xiàng)目采用道依茨公司研發(fā)的7.8L氫內(nèi)燃機(jī)，具備零碳排放、高熱效率及運(yùn)行穩(wěn)定性，年發(fā)電量達(dá)100萬(wàn)度，每臺(tái)設(shè)備年減碳800噸。作為德國(guó)道依茨公司首次海外投建的氫能項(xiàng)目，此次合作標(biāo)志氫氣內(nèi)燃機(jī)在中國(guó)的首次規(guī)模化應(yīng)用，為氫能商業(yè)化提供重要示范。

全國(guó)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)首飛

2024年9月19日，國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)在重慶明月湖成功首飛。這款無(wú)人機(jī)由哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，采用太陽(yáng)能發(fā)電適壓直驅(qū)系統(tǒng)和太陽(yáng)能氫能混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合輕質(zhì)碳纖維機(jī)身和創(chuàng)新型氫動(dòng)力吊艙設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了跨晝夜超長(zhǎng)航時(shí)飛行。其能源系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)先利用太陽(yáng)能、氫能補(bǔ)充的控制邏輯，確保全天候運(yùn)行。

全國(guó)首套氫膨脹5噸/天氫液化系統(tǒng)正式發(fā)布

2024年9月26日，中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院101所與航天氫能科技有限公司在北京聯(lián)合發(fā)布了我國(guó)首套氫膨脹5噸/天氫液化系統(tǒng)。該系統(tǒng)于8月18日成功產(chǎn)出液氫，標(biāo)志著我國(guó)在液氫大規(guī)模制備領(lǐng)域取得重大突破。該系統(tǒng)攻克了氫克勞德循環(huán)氫液化工藝流程設(shè)計(jì)、大型高效連續(xù)性正仲氫轉(zhuǎn)化換熱技術(shù)等五大關(guān)鍵核心技術(shù)。在滿工況運(yùn)行過(guò)程中，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)值。

全球首列氫能源市域列車

2024年9月28日，中車長(zhǎng)客股份有限公司研制的全球首列氫能源市域列車在長(zhǎng)春正式下線。列車采用氫燃料電池與儲(chǔ)能電池相結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng)，每小時(shí)運(yùn)行能耗僅5千瓦時(shí)，最高續(xù)航里程達(dá)1000公里。一列時(shí)速160公里的列車一年運(yùn)行可減少超1萬(wàn)千克二氧化碳排放。列車研發(fā)團(tuán)隊(duì)“氫青”由一批“90后”青年工程師組成，自主開(kāi)發(fā)了能量管理策略，提高系統(tǒng)效率。這款列車搭載50個(gè)儲(chǔ)氫瓶，搭配撬裝式加氫站實(shí)現(xiàn)快速加氫，滿足全場(chǎng)景試驗(yàn)需求。

全球首個(gè)120萬(wàn)噸氫冶金示范工程

2024年10月4日，河鋼集團(tuán)張宣科技全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程成功應(yīng)用綠氫作為還原氣，產(chǎn)品合格率達(dá)100%，金屬化率超94%。此次利用張家口豐富的風(fēng)光資源制取綠氫，驗(yàn)證了“綠電—綠氫—綠鋼”全流程的技術(shù)可行性，為實(shí)現(xiàn)100%綠氫直接還原奠定基礎(chǔ)。張宣科技?xì)湟苯鹨黄诠こ桃逊€(wěn)定運(yùn)行16個(gè)月。

全國(guó)首個(gè)制氫加氫換氫一體站

2024年10月8日，烏海市海南區(qū)的制氫加氫換氫一體化項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段，技術(shù)人員正緊張進(jìn)行試運(yùn)行前的檢查和調(diào)試工作，預(yù)計(jì)11月完成調(diào)試并開(kāi)始試運(yùn)行。該項(xiàng)目總投資2500萬(wàn)元，占地約20畝，是全國(guó)首個(gè)集制氫、儲(chǔ)氫、加氫、換氫于一體的綜合站。項(xiàng)目采用先進(jìn)的水電解制氫技術(shù)，年制氫量約40萬(wàn)公斤，固定儲(chǔ)氫能力570公斤，移動(dòng)儲(chǔ)氫能力1200公斤。

全球第一：我國(guó)完成全球最遠(yuǎn)液態(tài)氫海運(yùn)

2024年10月23日，中國(guó)海油完成全球最遠(yuǎn)液態(tài)氫海運(yùn)示范項(xiàng)目，運(yùn)輸船從歐洲鹿特丹港啟航，行駛超一萬(wàn)海里，經(jīng)大西洋、好望角、馬六甲海峽，順利抵達(dá)深圳鹽田港。這標(biāo)志著我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)噸級(jí)以上液氫跨洋運(yùn)輸，為全球氫能長(zhǎng)距離、高效運(yùn)輸樹(shù)立了新標(biāo)桿。此次運(yùn)輸采用保冷罐式集裝箱，解決了液氫運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)難題，包括工藝控制、安全技術(shù)和國(guó)際法規(guī)突破，確保運(yùn)輸全程安全穩(wěn)定。該項(xiàng)目由中國(guó)海油與法國(guó)液化空氣集團(tuán)合作實(shí)施，貫通液氫國(guó)際運(yùn)輸全產(chǎn)業(yè)鏈。作為全球最大制氫國(guó)，年產(chǎn)氫量達(dá)4000萬(wàn)噸，我國(guó)液態(tài)氫海運(yùn)示范的成功為氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新及國(guó)際氫能貿(mào)易開(kāi)辟了全新路徑，為能源轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。

中國(guó)《能源法》正式發(fā)布

2024年11月8日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)能源法》，首次將氫能明確納入國(guó)家能源管理體系。該法將氫能與煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源并列，強(qiáng)調(diào)國(guó)家將積極有序推進(jìn)氫能的開(kāi)發(fā)利用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。這標(biāo)志著氫能的能源屬性在法律層面得到正式認(rèn)可，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的法律保障。

全國(guó)首條可摻氫高壓長(zhǎng)輸管道正式竣工投產(chǎn)

2024年11月23日，國(guó)內(nèi)首條可摻氫高壓長(zhǎng)輸管道——西部天然氣公司包頭至臨河輸氣管道工程項(xiàng)目正式竣工通氣。該項(xiàng)目總投資9.1億元，主干線全長(zhǎng)249公里，貫穿巴彥淖爾市和包頭市，實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古中西部地區(qū)天然氣管道互聯(lián)互通，標(biāo)志著我國(guó)在氫能摻氫長(zhǎng)輸領(lǐng)域邁出重要一步。包-臨管道不僅增強(qiáng)了區(qū)域天然氣環(huán)網(wǎng)的供氣能力，還將摻氫比例提升至10%，為氫能消納和利用場(chǎng)景多樣化提供了技術(shù)支撐，助力自治區(qū)實(shí)現(xiàn)“氣碳?xì)洹比W(wǎng)融合目標(biāo)。項(xiàng)目的成功投產(chǎn)有效降低了沿線居民和工業(yè)的能源成本，提升了區(qū)域能源供應(yīng)安全性，為內(nèi)蒙古綠色能源轉(zhuǎn)型及“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)新動(dòng)能。

國(guó)家級(jí)氫能裝備產(chǎn)品質(zhì)檢中心落戶江蘇

2024年11月19日，國(guó)家氫能裝備產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心獲批籌建，將落戶江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)西太湖科技產(chǎn)業(yè)園“常州氫灣”規(guī)劃地塊。項(xiàng)目總投資3.2億元，建成后將開(kāi)展液氫氣瓶、壓力容器等氫能裝備的質(zhì)量檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)制定，進(jìn)一步完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)支撐。

中國(guó)香港首座公眾加氫站正式建成

2024年11月27日，中國(guó)石化香港凹頭加氫站正式建成，這是中國(guó)石化在境外建設(shè)的首座加氫站，也是香港首個(gè)面向公眾的加氫站。位于新界元朗錦田路17號(hào)，該站每日加氫能力達(dá)1000公斤，可全天候?yàn)楣舶褪俊h(huán)衛(wèi)車輛及私家車提供服務(wù)。加氫速度高效，中小型車輛最快5分鐘即可完成加氫。該站目前氫氣來(lái)源于中國(guó)石化大灣區(qū)氫氣生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)將探索站內(nèi)制氫及綠電制氫等技術(shù)，并計(jì)劃將加氫能力擴(kuò)展至2000公斤/日。

作為集“油氣氫電服”于一體的綜合能源站，凹頭加氫站不僅降低加氫成本，還顯著減少碳排放，助力香港實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。中國(guó)石化表示，將繼續(xù)深化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)香港綠色低碳發(fā)展。這一多元布局將成為香港綠色環(huán)保的一張亮麗名片，為實(shí)現(xiàn)清新空氣藍(lán)圖愿景作出積極貢獻(xiàn)。

UNDP氫能產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展峰會(huì)順利召開(kāi)

2024年11月29日，11月28日，由聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署（UNDP China）與佛山市南海區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展峰會(huì)”在佛山成功舉行。此次峰會(huì)是全國(guó)首個(gè)由國(guó)際機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的氫能產(chǎn)業(yè)人才會(huì)議，旨在推動(dòng)全球氫能高技能人才培養(yǎng)，加強(qiáng)產(chǎn)教融合，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才支持。會(huì)上，28家科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織、龍頭企業(yè)和職業(yè)院校聯(lián)合發(fā)布了“南海共識(shí)”，以“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”五方協(xié)作為核心，明確氫能全產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)方向。

全國(guó)首發(fā)：2000標(biāo)方堿性電解制氫裝備新突破

2024年12月7日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院航天工程公司發(fā)布了HTJS-ALK-2000/1.6型號(hào)堿性電解制氫裝備。該設(shè)備設(shè)計(jì)產(chǎn)氫量為每小時(shí)2000標(biāo)準(zhǔn)立方米，較以往產(chǎn)品提升一倍，穩(wěn)定產(chǎn)氫范圍為每小時(shí)800至2200標(biāo)準(zhǔn)立方米。在額定產(chǎn)氫量下，直流能耗為每標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣4.28千瓦時(shí)，優(yōu)于行業(yè)同等水平。該裝備可滿足大化工和新能源等領(lǐng)域的廣泛需求，標(biāo)志著我國(guó)在氫能領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。

全國(guó)首個(gè)3MW分布式光伏離網(wǎng)制氫一體化項(xiàng)目

12月28日，呂梁經(jīng)開(kāi)區(qū)科創(chuàng)服務(wù)有限公司與廣東泰極動(dòng)力科技有限公司舉行3MW（兆瓦）綠電離網(wǎng)制綠氫加氫一體化示范項(xiàng)目簽約

該項(xiàng)目主要是土建工程和AEM電解水制氫設(shè)備及配套輔助系統(tǒng)、氫氣緩沖罐、氫氣充裝壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫瓶組、一體式加氫裝置等設(shè)備安裝。

離網(wǎng)制氫固然是一個(gè)消納可再生能源的方案，但實(shí)際運(yùn)行存在技術(shù)性難度，至少現(xiàn)階段還缺乏經(jīng)濟(jì)性，這就需要部分網(wǎng)電來(lái)作為綠氫項(xiàng)目財(cái)務(wù)平衡。目前電力系統(tǒng)不愿意讓更多的可再生能源上網(wǎng)，更不愿意用網(wǎng)電來(lái)電解水制氫。未來(lái)?xiàng)夛L(fēng)棄光現(xiàn)象嚴(yán)重，利用智慧能源離網(wǎng)制氫成為主流！

1、氫能交通強(qiáng)國(guó)打響第一槍！山東將對(duì)氫能車輛暫免收取高速通行費(fèi)

2024年2月底，山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省科學(xué)技術(shù)廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》（簡(jiǎn)稱“《通知》”）。

文件顯示，為積極推進(jìn)“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程，山東省鼓勵(lì)氫能車輛開(kāi)展跨區(qū)運(yùn)營(yíng)，自2024年3月1日起，對(duì)行駛山東省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)。政策試行期2年，到期后依據(jù)執(zhí)行情況適時(shí)調(diào)整。

2、設(shè)立10億元省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)投資基金！《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案（2024-2027年）》發(fā)布

10月9日，湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布關(guān)于征求《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案（2024-2027年）（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的公告。

文件指出，力爭(zhēng)到2027年，以武漢為核心的湖北氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型，打造以電解槽、燃料電池等為核心的全國(guó)氫能裝備中心，成為全國(guó)重要?dú)淠軜屑~，在交通、工業(yè)等領(lǐng)域形成氫能應(yīng)用推廣示范。

3、“氫高速”9月1日起免費(fèi)，陜西官宣！

8月15日，從第二屆西部氫能博覽會(huì)上獲悉，自2024年9月1日起，陜西對(duì)安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在省內(nèi)全額免除高速公路通行費(fèi)，該政策至2027年9月1日結(jié)束。

4、突發(fā)！韓國(guó)忠州氫能公交加氫時(shí)爆炸，造成三人重傷

據(jù)外媒消息，12月23日上午11點(diǎn)10分左右，一輛氫能公交車在韓國(guó)忠清北道忠州市的加氫站發(fā)生爆炸，造成三人重傷。

這起事故引發(fā)了人們對(duì)氫燃料公共交通中使用的安全協(xié)議和技術(shù)的嚴(yán)重?fù)?dān)憂。作為回應(yīng)，韓國(guó)燃?xì)獍踩缫验_(kāi)始詳細(xì)調(diào)查，并回收了公交車的部分組件以分析爆炸原因。此外，為了確保公共安全并防止進(jìn)一步事件發(fā)生，忠州市在調(diào)查進(jìn)行期間暫時(shí)用包租公交車取代了氫能公交車。

5、ALK制氫！中石化，入局！

2024年2月29日，石化機(jī)械（000852）發(fā)布公告稱公司于2024年2月27日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。據(jù)報(bào)道，公司對(duì)標(biāo)國(guó)外最新型堿水槽，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研，研發(fā)可擴(kuò)展方槽，有效解決了目前市場(chǎng)上圓形槽不利于取裝的痛點(diǎn)。同時(shí)，充分發(fā)揮公司氫裝隊(duì)伍電控系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將其植入到堿水槽產(chǎn)品中，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

6、世界首條氫能源有軌電車，暫停運(yùn)營(yíng)！

國(guó)內(nèi)首條投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的氫能源有軌電車停運(yùn)引發(fā)關(guān)注。根據(jù)“高明有軌電車”公眾號(hào)消息，8月6日起，廣東省佛山市的高明現(xiàn)代有軌電車示范線暫停運(yùn)營(yíng)，設(shè)備設(shè)施需安排檢修。

7、超牛的！中國(guó)一氫能企業(yè)獲十億美元投資

8月8日，喬治·布什美中關(guān)系基金創(chuàng)始人、現(xiàn)任主席尼爾·布什，在公開(kāi)活動(dòng)中宣布旗下的天空塔投資公司將注資十億美元給一家中國(guó)的氫能企業(yè)——中氫新能技術(shù)有限公司。

8、中石化1145公里輸氫管道中標(biāo)候選人公示

5月16日，中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)布內(nèi)蒙古烏蘭察布至京津冀地區(qū)氫氣輸送管道示范工程安全預(yù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目一標(biāo)段中標(biāo)人公示。

第一和第二候選人分別為中石化國(guó)家石化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)中心有限公司和北京國(guó)石安康科技有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)分別為295萬(wàn)元、298萬(wàn)元。

9、鵬飛集團(tuán)再下一“棋”！孝義市首批500輛氫共享單車正式投運(yùn)！2024氫兩輪車發(fā)展“聲勢(shì)漸起”？

據(jù)報(bào)道，4月29日，“氫”新孝義零碳出行——孝義市氫能共享單車、氫能公交投運(yùn)儀式在孝義舉行。

據(jù)介紹，500輛氫能共享單車由山西鵬飛氫云科技有限公司運(yùn)營(yíng)，整車重55公斤，儲(chǔ)氫50克，可續(xù)航60公里，最高時(shí)速23km/h，采用低碳固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)和智能運(yùn)營(yíng)軟件。據(jù)報(bào)道，氫能共享單車停車位覆蓋孝義主城區(qū)各購(gòu)物、住宅、游樂(lè)等人流密集的公共場(chǎng)所，年底車輛總投放量將達(dá)到3000輛。

當(dāng)日投放的5輛氫能公交車由鵬飛集團(tuán)旗下東風(fēng)特汽自主研發(fā)制造，2023年9月27日試運(yùn)行，主要承接孝義-介休兩地的城際客運(yùn)，這也是山西首條城際交通零碳運(yùn)營(yíng)示范線路。

10、736.5公里輸氫管道項(xiàng)目簽約！海泰新能&中國(guó)石油管道局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

2024年2月底，唐山海泰新能科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海泰新能”）與中國(guó)石油管道局工程有限公司簽署合作協(xié)議，中國(guó)石油管道局為海泰新能康保——曹妃甸氫氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目建設(shè)提供全流程的咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)與技術(shù)支持，推動(dòng)氫氣長(zhǎng)輸管道的快速建設(shè)。

11、重磅！推動(dòng)香港成為國(guó)家發(fā)展氫能源示范基地，《香港氫能發(fā)展策略》今日發(fā)布！

6月17日，香港特別行政區(qū)政府公布《香港氫能發(fā)展策略》，在檢視了各項(xiàng)考慮因素后，政府制定《氫能策略》針對(duì)「確保安全」、「合適技術(shù)」、「基礎(chǔ)設(shè)施」、「成本效益」、「人才培訓(xùn)」，以及「社會(huì)接受」等六大方面的技術(shù)挑戰(zhàn)，和香港的獨(dú)特情況，提出按照「完善法規(guī)」、「制訂標(biāo)準(zhǔn)」、「配合市場(chǎng)」以及「審慎推進(jìn)」四大策略，穩(wěn)慎有序地營(yíng)造有利本地氫能發(fā)展的環(huán)境，讓香港把握氫能在世界不同地方，尤其是國(guó)家近年不斷發(fā)展所帶來(lái)的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，也拓展香港與粵港澳大灣區(qū)乃至全球的合作，融入國(guó)家發(fā)展大局，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

12、儲(chǔ)氫瓶爆炸威力到底有多大？現(xiàn)代NEXO燃料電池高壓儲(chǔ)氫瓶爆炸試驗(yàn)

由于燃料電池汽車搭載的高壓儲(chǔ)氫瓶都安裝有溫度驅(qū)動(dòng)的緊急泄放裝置(TPRD)，儲(chǔ)氫瓶在高溫下會(huì)安全釋放瓶?jī)?nèi)高壓氣體，因此不會(huì)發(fā)生爆炸。那么，如果車用儲(chǔ)氫瓶在極端情況下發(fā)生爆炸，究竟威力如何。本文分享韓國(guó)KICT結(jié)構(gòu)進(jìn)行的現(xiàn)代NEXO燃料電池SUV儲(chǔ)氫瓶極端爆炸試驗(yàn)。

13、我國(guó)首個(gè)！海南將立法全面禁售燃油車

海南省工業(yè)和信息化廳網(wǎng)站8月16日發(fā)布的《關(guān)于海南自由貿(mào)易港促進(jìn)新能源汽車發(fā)展規(guī)定立法咨詢服務(wù)項(xiàng)目的詢價(jià)函》中提到，為落實(shí)《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》《海南省新能源汽車推廣中長(zhǎng)期行動(dòng)方案(2023—2030年)》《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》等文件精神，有序推進(jìn)2030年停售燃油車，海南計(jì)劃開(kāi)展海南自由貿(mào)易港促進(jìn)新能源汽車發(fā)展規(guī)定立法研究工作。

14、全國(guó)首個(gè)省級(jí)氫能高速政策！《廣東廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》出臺(tái)

6月25日，《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》正式發(fā)布。據(jù)悉，廣湛氫能高速示范項(xiàng)目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽(yáng)江、湛江、茂名等地，輻射珠三角地區(qū)。此區(qū)域由沈海高速、汕湛高速、207國(guó)道、228國(guó)道和325國(guó)道組成交通大網(wǎng)絡(luò)，是全省水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，沿線分布了各類大型批發(fā)市場(chǎng)和冷庫(kù)，加氫站布局合理，氫源保障潛力較大，具備發(fā)展燃料電池汽車?yán)滏溛锪鞯牧己脳l件。

15、危險(xiǎn)！加氫站投運(yùn)7天后爆炸起火；加氫站安全管理要注意什么？

根據(jù)外網(wǎng)消息，2024年6月26日，德國(guó)奧格斯堡附近的一座加氫站發(fā)生爆炸后起火，事故觸發(fā)爆燃及大火，但隨后消防部門迅速撲滅，未造成人員傷亡。

16、全球最大、國(guó)內(nèi)首個(gè)！中國(guó)化學(xué)中標(biāo)50萬(wàn)噸綠氫制綠色甲醇項(xiàng)目

2024年9月，中國(guó)化學(xué)所屬十四公司中標(biāo)西南化工研究院金風(fēng)綠能綠氫制50萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目(一期25萬(wàn)噸)甲醇裝置建安工程。該項(xiàng)目是目前全球最大的綠色甲醇項(xiàng)目，也是全國(guó)首個(gè)應(yīng)用大規(guī)模風(fēng)電綠甲醇項(xiàng)目。

本文詳細(xì)氫能盤點(diǎn)了金風(fēng)綠能綠氫制50萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展。

17、又一光伏巨頭跨界氫能！

2024年5月，內(nèi)蒙古晶澳淖爾新能源有限公司正式掛牌成立，標(biāo)志著內(nèi)蒙古在新能源領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該公司由晶澳科技旗下的晶澳太陽(yáng)能有限公司與內(nèi)蒙古淖爾能源開(kāi)發(fā)有限公司共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本高達(dá)2.8億人民幣，展現(xiàn)出強(qiáng)大的資本實(shí)力和發(fā)展決心。

18、全球最大綠色氫氨項(xiàng)目順利投產(chǎn)

3月14日，內(nèi)蒙古自治區(qū)主席王莉霞考察調(diào)研了遠(yuǎn)景在赤峰打造的全球最大150萬(wàn)噸綠色氫氨項(xiàng)目，日前該項(xiàng)目第一階段30萬(wàn)噸綠色氫氨首期工程已經(jīng)順利投產(chǎn)。

資料顯示，2022年3月28日，赤峰市人民政府與遠(yuǎn)景科技集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，依據(jù)協(xié)議，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)將在赤峰市建設(shè)風(fēng)光制綠氫綠氨一體化示范項(xiàng)目，總投資約為400億元，預(yù)計(jì)2028年前建成投產(chǎn)。其中，該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)152萬(wàn)噸零碳工業(yè)氣體產(chǎn)品，一期項(xiàng)目將于兩年內(nèi)投產(chǎn)，成為全球首個(gè)零碳?xì)浒表?xiàng)目。

19、總投資34.37億元！湖北省首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能項(xiàng)目正式獲批

2月18日，大冶市發(fā)展和改革局消息，大冶綠電綠氫制儲(chǔ)加用一體化氫能礦場(chǎng)綜合建設(shè)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“綠電綠氫項(xiàng)目”）正式獲得國(guó)家發(fā)改委清潔低碳?xì)淠軇?chuàng)新應(yīng)用工程項(xiàng)目批復(fù)，獲批中央預(yù)算內(nèi)資金1.2億元。

據(jù)了解，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資34.37億元，是目前湖北省唯一且第一個(gè)入選國(guó)家發(fā)改委清潔低碳?xì)淠軇?chuàng)新應(yīng)用工程項(xiàng)目，是全國(guó)首個(gè)開(kāi)展巖穴儲(chǔ)氫技術(shù)科研攻關(guān)項(xiàng)目，是大冶歷年來(lái)投資體量最大、爭(zhēng)資額度最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最全的綠色新能源項(xiàng)目。

20、中石化資本戰(zhàn)略領(lǐng)投！又一質(zhì)子交換膜相關(guān)企業(yè)完成C+輪融資；國(guó)內(nèi)PEM質(zhì)子交換膜企業(yè)盤點(diǎn)

8月2日根據(jù)科潤(rùn)新材料官微，近日，蘇州科潤(rùn)新材料股份有限公司（簡(jiǎn)稱“科潤(rùn)新材料”）完成C+輪第二批融資的交割工作。公司C+輪融資，融資金額超4億元，本輪融資由中國(guó)石化資本戰(zhàn)略領(lǐng)投，峰和資本、架橋資本、建信北京投資等優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)共同參與完成。

中國(guó)石化資本是由中國(guó)石化集團(tuán)和中國(guó)石化股份公司共同出資組建，通過(guò)直接投資+基金投資“雙擎”驅(qū)動(dòng)，聚焦新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、高端智能制造、大數(shù)據(jù)及人工智能等領(lǐng)域開(kāi)展投資布局。近年來(lái)，中國(guó)石化資本圍繞中國(guó)石化集團(tuán)公司打造中國(guó)第一氫能公司目標(biāo)，積極布局氫能領(lǐng)域的上下游關(guān)鍵技術(shù)和核心環(huán)節(jié)，先后投資了氫能領(lǐng)域多家代表性企業(yè)。

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