中國(guó)可能是全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈最趨于完整的國(guó)家，也可能是全球距離氫能產(chǎn)業(yè)化最近的國(guó)家。

中集集團(tuán)總裁戰(zhàn)略顧問(wèn)鄭賢玲在《我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)化之路與政策建議》談到，氫能產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)復(fù)雜而漫長(zhǎng)的過(guò)程，因?yàn)闅淠苄袠I(yè)幾乎沒(méi)有可以模仿的經(jīng)驗(yàn)，所以，需要從實(shí)踐中摸索通往未來(lái)的路。

鄭賢玲分享了中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)是如何以自下游推動(dòng)上游的方式發(fā)展來(lái)實(shí)現(xiàn)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)認(rèn)知、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策的建立。

當(dāng)前，自下而上與自上而下的模式相互貫通讓氫能產(chǎn)業(yè)化具備了條件。

鄭賢玲強(qiáng)調(diào)，中國(guó)是目前在上下游同時(shí)發(fā)力的主要國(guó)家，技術(shù)積累、成本優(yōu)勢(shì)和氫能資源稟賦綜合優(yōu)勢(shì)最明顯，所以有機(jī)會(huì)率先實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)化。

鄭賢玲指出，中國(guó)氫能行業(yè)發(fā)展可以被劃分為兩個(gè)階段，在2019年之前，是以燃料電池汽車(chē)為主導(dǎo)，以創(chuàng)業(yè)性企業(yè)為主導(dǎo)的發(fā)展路徑。而2019年是非常關(guān)鍵的一年，氫被納入到能源體系，大型能源企業(yè)紛紛進(jìn)入氫能行業(yè)，而且慢慢成為這個(gè)行業(yè)的主導(dǎo)。現(xiàn)階段，氫能產(chǎn)業(yè)則由原先的下游主導(dǎo)轉(zhuǎn)為上游主導(dǎo)的發(fā)展趨勢(shì)。

在第一個(gè)階段，即由下游推動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段，如上海、如皋、云浮、北京等地，以當(dāng)?shù)卣猩桃Y為指引帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的早期階段的發(fā)展，初步探索了氫氣補(bǔ)貼、站內(nèi)制氫、氫能汽車(chē)高速公路免費(fèi)、70MPa儲(chǔ)氫瓶、30MPa-50MPa長(zhǎng)管拖車(chē)、特別電價(jià)等氫能政策。

事實(shí)上，通過(guò)這種自下而上的發(fā)展模式帶來(lái)了顯著的成效:培育了燃料電池核心零部件供應(yīng)鏈，構(gòu)建了中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)集群和上下游生態(tài)；燃料電池性能和成本得到優(yōu)化，達(dá)到了產(chǎn)業(yè)化的基本條件；培育了氫能行業(yè)的人才隊(duì)伍；形成了一批電解槽制造業(yè)和配套體系以及激發(fā)了能源企業(yè)對(duì)氫能的投資熱情。

但是，這種自下而上的發(fā)展模式也帶來(lái)了一些問(wèn)題，由于缺乏從示范到產(chǎn)業(yè)化的引導(dǎo)性政策，產(chǎn)業(yè)鏈沒(méi)有閉環(huán)；缺乏對(duì)綠氫產(chǎn)業(yè)與新型電力系統(tǒng)整體規(guī)劃，激勵(lì)機(jī)制不到位。

氫能是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)的復(fù)雜產(chǎn)業(yè)，需要具有影響力的協(xié)調(diào)部門(mén)。但是自下而上的發(fā)展模式帶來(lái)綠氫技術(shù)不成熟，制氫成本高于預(yù)期，缺乏集中資源和技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目；用氫與產(chǎn)氫錯(cuò)位，氫氣成本高；氫能儲(chǔ)運(yùn)和加氫站標(biāo)準(zhǔn)苛刻，氫能運(yùn)行的政策成本高；燃料電池創(chuàng)業(yè)型企業(yè)主導(dǎo)，整車(chē)廠不積極，燃料電池沒(méi)有終端用戶等問(wèn)題長(zhǎng)期存在。

而現(xiàn)如今，氫能產(chǎn)業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向由上而下驅(qū)動(dòng)的階段，大家要從自下而上的發(fā)展中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定新的發(fā)展思路。

第一，建議設(shè)立國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，跨行業(yè)的頂層設(shè)計(jì)；

第二，建議加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)建設(shè)，打通氫能生產(chǎn)與消費(fèi)之間的通道；

第三，建議給予氫能生產(chǎn)端和應(yīng)用端特別電價(jià)和特別路權(quán)，降低氫能發(fā)展的制度成本；

第四，建議打造規(guī)模化應(yīng)用的示范項(xiàng)目，在氫能富集的地區(qū)開(kāi)展全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉逗投囝I(lǐng)域應(yīng)用，氫能應(yīng)用自北向南推進(jìn)；

第五，建議完善氫能人才培育機(jī)制、提升整體研發(fā)水平；

第六，建議加強(qiáng)國(guó)際交流，引進(jìn)專業(yè)人才；

第七，建議尊重初創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，給予氫能關(guān)鍵技術(shù)龍頭企業(yè)金融支持。

巔峰氫儲(chǔ)：中國(guó)可能是全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈最趨于完整的國(guó)家，也可能是全球距離氫能產(chǎn)業(yè)化最近的國(guó)家。

十五五能源展望

我國(guó)能源行業(yè)五個(gè)趨勢(shì)以及中國(guó)在世界第三次世界能源轉(zhuǎn)型中的主導(dǎo)作用時(shí)，發(fā)現(xiàn)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、電解槽等新能源行業(yè)“卷”是這個(gè)時(shí)代必然要經(jīng)歷的過(guò)程。

因?yàn)榇饲皟纱无D(zhuǎn)型都是朝向能源的資源化，而本次能源轉(zhuǎn)型是朝向能源的制造業(yè)化，此前能源貿(mào)易交易的是能源本身，而本次能源貿(mào)易交易的是生產(chǎn)能源的裝備。

資源競(jìng)爭(zhēng)的代價(jià)是戰(zhàn)爭(zhēng)，而制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的代價(jià)就是“卷成本”。

資源能源用得越多，價(jià)格越高，而制造能源用得越多，價(jià)格越低。

中國(guó)之所以有機(jī)會(huì)成為本次能源變革的主力，跟我們自身成為全球最大能源消費(fèi)國(guó)和全球制造大國(guó)有關(guān)系，正是因?yàn)橹袊?guó)的制造業(yè)條件讓全球可再生能源有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)能源平價(jià)，但也是因?yàn)槟茉吹闹圃鞓I(yè)屬性讓我們難以避免陷入“卷成本”的漩渦。

光伏和風(fēng)電的波動(dòng)性使得可再生能源的需求受到限制，而供給則因?yàn)榍捌诘母叨劝l(fā)展被放大。一方面碳中和要求清潔能源比例進(jìn)一步上升，另一方面，能源系統(tǒng)能夠消納的可再生能源又有限，拿什么來(lái)拯救面臨資源約束和環(huán)境約束且可再生能源產(chǎn)能過(guò)剩的能源市場(chǎng)？我想，氫能（包括氫基能源）是十五五期間可以發(fā)揮作用的重要力量。

按照我國(guó)氫能發(fā)展的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，十四五是通過(guò)示范城市群推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的基礎(chǔ)建設(shè)和示范應(yīng)用，到十五五，氫能更大的使命是發(fā)揮可儲(chǔ)存、可運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，與可再生能源構(gòu)建新型能源的體系，共同推進(jìn)碳中和目標(biāo)。

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