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2024年5月23日-25日 | 北京?中國國際展覽中心

May 23-25 2024 | Beijing China

2023HEFC在京圓滿閉幕

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“雙碳”大背景下,響應國家低碳發展號召刻不容緩,由中國產業發展促進會氫能分會、中國能源研究會燃料電池專委會、中國電器工業協會以及中國交通運輸協會清潔能源車船分會聯袂主辦,北京企發展覽服務有限公司獨家承辦的第八屆國際氫能與燃料電池汽車及加氫設備展覽會暨企發氫博會論壇于27日上午在中國國際展覽中心(順義新館)隆重開幕。同期舉辦第二十四屆中國國際天然氣車船加氣站設備展覽會暨第五屆中國清潔能源車船發展論壇(NGVS-China),雙展雙壇聯辦,共同聚焦我國新能源車船行業發展,實現信息交流和資源共享。

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開幕式上,中國交通運輸協會副會長、清潔能源車船分會會長、原國家公路局局長李華發表講話。他指出:“當今世界正經歷百年未有之大變局,必須要落實好黨的二十大會議提出的‘推動綠色發展,促進人與自然和諧共生’部署要求?!?/span>

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原國家公路局局長 李華

中國產業發展促進會氫能分會副秘書長張小寶,中國汽車工業協會燃氣汽車分會副秘書長、全國汽車標準化技術委員會燃氣汽車分技術委員會秘書長陳萬應分別為展會致辭。

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中國產業發展促進會氫能分會副秘書長 張小寶

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全國汽車標準化技術委員會燃氣汽車分技術委員會秘書長 陳萬應

展商代表北京天海工業有限公司黨委書記、總經理張繼恒表示:“本次展會暨論壇同時召開,影響力疊加,為我們提供了一次資源共享、相互學習、彼此交流的平臺?!?/span>

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北京天海工業 張繼恒

質子汽車科技有限公司副總經理呂文雅說:“質子汽車將持續為雙碳目標和青山綠水的中國做出自己的貢獻?!?/span>

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質子汽車科技有限公司 呂文雅

清華大學車輛與運載學院教授、中交協會清潔能源車船分會氫能車船專家組首席顧問楊福源先生致辭。

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清華大學 楊福源640 (1)

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本屆展會展出面積30000余平米,吸引了來自10多個國家和地區的300多家企業參展,展會現場游人如織,首日共接待觀眾累計10000人次,為期三天的展會預計接待觀眾約20000余人次。

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館內觀眾絡繹不絕

現場匯聚了柏斯托克(BESTOK)、諾曼艾索(Neuman&Esser)、美塔特龍(Metatron)、派克漢尼汾(Parker)、飛托克(FITOK)、特瑞堡(TRELLEBORG)、克萊斯達(Cryostar)等來自美國、法國、德國等數十個國家的國際知名企業。

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 外商 美國閥門制造商BESTOK(柏斯托克)

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外商 德國機械設備制造商Neuman&Esser(諾曼艾索)

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外商 美國運動與控制領域先行者Parker(派克漢尼汾)

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外商 美國閥門制造商FITOK(飛托克)

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外商 瑞典工程聚合物解決方案的全球領導者TRELLEBORG(特瑞堡)

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外商 法國液化氣體低溫輸送泵開拓者Cryostar(克萊斯達)

作為知名的氫能與燃料電池行業盛會,HEFC企發氫博會全國范圍內極具規模,品質和影響力首屈一指。HEFC多方位鏈接氫能燃料電池及加氫站設備市場,匯聚多家超強大咖品牌。

質子汽車,陜西重汽、飛馳汽車、氫動力、盈峰環境等著名整車企業在氫燃料汽車與其他交通工具方面展示了最新設備。

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永安行展出的氫能自行車的賺足了觀眾的眼球,展臺旁一眾人圍著“新鮮玩意兒”,聆聽專業人士講解,現場觀眾躍躍欲試。

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永安行現場展出的氫能自行車

640 (17) 觀眾試駕中

在制氫設備技術與氫氣供應、加氫設備、加氫站成套設備、車載供氫系統、氫氣儲運及相關設備領域、中集安瑞科、國家電投、中船718所、深圳瑞麟、亞普汽車、天海工業、科泰克、航天三院、優捷特、奧揚科技、豐電金凱威、中鼎恒盛、東德氫能、北京伯肯等企業相繼展示了自己的產品。

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石家莊安瑞科自主研發的可移動式氫能熱電聯供產品,采用自動化的控制系統,實現了60秒設備瞬時響應??捎绍囕v運輸配套進行辦公場所、社區場所、施工工地等不同場景下的使用,真正意義上實現了模塊化生產的氫能可移動式熱電聯產。

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天海工業展出的箱式整體撬裝加氫站是將壓縮機系統、加氫機系統、壓力管路系統、冷卻換熱系統、放散系統、儀表自控系統、安全監控系統等有機組合成一個整體,為氫燃料汽車加注氫氣使用。該裝置可作為直充式加氫站單獨使用,也可在固定式加氫站中充當壓縮加注單元。

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中國航天科工三院帶來了35MPa航天氣瓶組和210*8儲氫系統。57L高壓儲氮氣,氬氣瓶目前已經逐步在商用航天領域應用,該產品通過高低溫、振動、液壓等各項要求試驗。210*8儲氫系統,采用鋁合金內膽碳纖維全纏繞加工成型,采用全自動化、智能化生產,一致性高,同時生產過程多環節自動檢驗檢測,產品可靠性高。具有重量低、比強度大、耐疲勞能力強、安全系數高、損傷預判功能等特點,科廣泛用于公交車、重卡等車輛領域。


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豐電金凱威展出的隔膜壓縮機,最大排量可達4000Nm3/h,壓縮機活塞力可達250KN,高純氣體隔膜壓縮機,壓縮介質零污染、零泄漏,采用一鍵自動啟停、實現無人值守,儀表閥門采用國際/國內一線品牌,保證設備運行平穩安全,可應用于氫能、核電、石化、材料、國防軍工、科研等行業。

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中船712所、國家電投、世椿智能、上海弘竣、融科氫能源等企業帶來了燃料電池系統及關鍵部件和供應技術相關方面的最新產品。

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顧客VR體驗

本屆展會引領氫能與燃料電池及加氫設備行業發展趨勢的風向標,吸引了CCTV央視采訪、中國交通報、中國汽車報、方得網、商用車網、國際氫能網、氫能燃料電池網、華夏能源網等眾多媒體赴現場報道。

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企業負責人接受媒體采訪

本屆氫博會圍繞“氫能與燃料電池汽車技術創新與發展前景”“氫氣制、儲、運、加氫站基礎設施建設”“氫燃料公交車推廣與應用”“法規、標準、檢測技術”四大主題舉辦了第八屆中國國際氫能與氫動力車船發展論壇,邀請了聯合國開發署、交通部、能源局、清華大學等國內外行業協會、知名科研院校近30位行業專家學者參加論壇。

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展會當日,來自清華大學車輛與運載學院燃料電池教學處主任、教授楊福源,中國能源研究會燃料電池專委會秘書長、清華大學教授韓敏芳,北京大學教授李星國,中船集團有限公司第七一二研究所首席技術專家、研究員、博導彭元亭,國家電投集團氫能科技發展有限公司總經理助理、技術總監陳平,北汽福田汽車股份有限公司氫能系統技術總監、高級工程師溫大力,北京億華通迅、質子汽車科技、陽光電源、中國汽研重慶凱瑞動力科技的10位專家學者就碳中和目標下氫能與燃料電池汽車技術創新發展與展商、采購商代表及其他與會人員做了交流。

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當前,世界范圍內掀起了一場新能源革命的熱潮,發展和使用清潔能源的大勢不可逆轉?!吨袊圃?025》等戰略規劃中都明確提出要大力發展氫能和燃料電池汽車,在政府、行業協會、企業等多方努力推動下,“十四五”期間,我國氫能與燃料電池汽車技術將迎來更大的發展機遇。

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企發氫博會創辦于2016年,至今已成功舉辦8屆,是國內著名、國際知名的氫能源車船行業盛會。我們將接續高質量發展理念,服務好每一位展商和采購商!

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