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2024年5月23日-25日 | 北京?中國國際展覽中心

May 23-25 2024 | Beijing China

PK低溫液氫運(yùn)輸:美初創(chuàng)公司宣布突破常溫運(yùn)氫技術(shù)

據(jù)國外媒體報(bào)道,位于華盛頓州的初創(chuàng)能源技術(shù)公司KONTAK宣布,該公司在可回收安全儲(chǔ)氫和燃料輸送系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)方面取得了重大突破。
 
該技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)是對(duì)反應(yīng)器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,回收有機(jī)載體中的氫分子,使其可在室溫下進(jìn)行運(yùn)輸。 該技術(shù)同時(shí)適用于內(nèi)燃機(jī)和燃料電池。
 
 
氫氣長(zhǎng)期以來一直是碳?xì)浠衔锶剂希ㄈ绮裼秃推停┑奶娲贰?/div>
 
然而,最常見的氫燃料需要在-253℃(-423°F)的壓力容器中儲(chǔ)存和輸送。此外,以現(xiàn)在的技術(shù)進(jìn)行氫的液化需要消耗自身能量的30%,且成本十分的高昂。
 
鑒于人們?cè)絹碓疥P(guān)注二氧化碳排放以及氣候變化的危險(xiǎn),氫燃料技術(shù)的發(fā)展正處于工業(yè)上的關(guān)鍵時(shí)刻。
 
KONTAK聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官David O'Connor多年來一直致力于該解決方案的研究,并已為該技術(shù)申請(qǐng)了專利。
 
KONTAK的技術(shù)降低了輸送液氫的危險(xiǎn)以及使用鋰離子電池造成火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂,這將使得市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的興趣日益增加。
 
首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Barton(Bart)Norton對(duì)公司技術(shù)的前景十分看好,認(rèn)為該技術(shù)可以大幅改變氫氣作為化石燃料替代能源的前景和接受度。
 
于9月12日至14日在舊金山舉行的全球氣候行動(dòng)峰會(huì)吸引了來自世界各地的參與者,其中清潔能源的解決方案成為人們感興趣的主要話題。基于可再生產(chǎn)氫的能源解決方案,將成為全球清潔和可持續(xù)能源未來的必需品。
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