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本報(bào)訊（記者徐建華）我國近日決定，對(duì)符合相關(guān)要求的氮、氦、氖、氬、氪、氙等低危氣體，在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)按照普通貨物進(jìn)行管理。中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)初步估算，此項(xiàng)政策將為工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶓w企業(yè)節(jié)約100億元的成本，商業(yè)零售部分?jǐn)?shù)字更加龐大。這是中國質(zhì)量報(bào)記者7月18日從在京舉行的限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)宣貫會(huì)上獲悉的。

　　據(jù)了解，低危氣體普遍存在于人們生活中。在醫(yī)院，分析生化指標(biāo)的儀器用到氬氣；在咖啡館，冰淇淋和咖啡被注入了氮?dú)猓幻爸莸奶妓犸嬃稀h向遠(yuǎn)空的氣球、街頭閃爍的霓虹燈，以及充氣榨菜、糧油等，都是低危氣體帶來的奇思妙用。這些氣體從工廠運(yùn)輸至使用地點(diǎn)再來到人們身邊，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開物流。但按先前的法規(guī)制度，商業(yè)零售領(lǐng)域使用的壓縮和液化氮?dú)獍凑铡兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，應(yīng)委托危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，使用專用車輛，配備具有相應(yīng)資格的駕駛員和押運(yùn)員運(yùn)輸。

　　據(jù)此，中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)今年4月13日向交通運(yùn)輸部發(fā)函，申請(qǐng)將商業(yè)零售領(lǐng)域限量瓶裝氮?dú)鈿怏w，在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)豁免按照普通貨物進(jìn)行管理。同時(shí)，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)也提出將氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣等氣體在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)豁免按照普通貨物進(jìn)行管理。　　中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長傅龍成指出，這樣的運(yùn)輸存在很大的難度和問題，零售餐飲覆蓋范圍大，需求隨機(jī)，而危險(xiǎn)品運(yùn)輸資源有限，運(yùn)輸路線和時(shí)間相對(duì)固定，很難找到合適的危險(xiǎn)品運(yùn)力；零售餐飲業(yè)運(yùn)輸?shù)獨(dú)猓瑔未瘟可佟㈩l率高、車輛滿載率低。從合理安排社會(huì)資源的角度考慮，這對(duì)有限的危險(xiǎn)品運(yùn)力來說是較大的浪費(fèi)，也易造成售點(diǎn)斷貨；這些餐飲和零售企業(yè)大多分布在繁華的城市中心，人口密集，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛按規(guī)定不能隨時(shí)進(jìn)入，且各銷售網(wǎng)點(diǎn)所需的氮?dú)鈿馄繂纹績?chǔ)量少，危險(xiǎn)程度低，20多年來未發(fā)生任何重大安全事故，使用的安全性也是被國內(nèi)外實(shí)踐證明的。

　　交通運(yùn)輸部接到中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)的來函后，組織公安部、質(zhì)檢總局、地方交通運(yùn)輸管理部門以及行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)代表召開豁免論證會(huì)，并參考《危險(xiǎn)貨物國際道路運(yùn)輸歐洲公約（ADR）》等國外有關(guān)管理制度，確認(rèn)對(duì)瓶裝氮、氦等低危氣體少量運(yùn)輸豁免要求可行。7月3日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡稱《通知》），對(duì)符合包裝及數(shù)量條件的氮、氦、氖、氬、氪、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體實(shí)行豁免。